一、概述

　　錨桿是錨噴支護(hù)中錨固圍巖，主要承受拉應(yīng)力和剪切應(yīng)力的構(gòu)件。錨桿支護(hù)就是在巷道掘進(jìn)后向圍巖鉆錨桿眼，然后將錨桿安設(shè)在錨桿眼內(nèi)，對(duì)巷道圍巖予以人工加固，加以維護(hù)。通常其一端(錨固端)設(shè)有錨固機(jī)構(gòu)，以將錨桿固定在圍巖鉆孔之中;另一端(錨桿尾部)裝有緊貼巖石表面緊固的托板承受圍巖的荷載，并將其傳遞給錨桿。在錨固力的作用下，錨固端和托板之間的圍巖就處于應(yīng)力之下，致使巖體摩擦阻力增大，應(yīng)力分布和應(yīng)力狀態(tài)改變，從而發(fā)揮和利用圍巖的強(qiáng)度、提高圍巖的穩(wěn)定性與自承能力，防止圍巖產(chǎn)生松動(dòng)塌落。

　　錨桿的分類。根據(jù)在巖層中的錨固形式分為粘結(jié)式鈾桿、摩擦脹固式錨桿、機(jī)械錨桿：按錨固范圍可分為端部錨固錨桿，全長錨固式錨桿;按受力狀況可分為預(yù)應(yīng)力錨桿、無預(yù)應(yīng)力錨桿;按材質(zhì)可分為鋼錨桿、木錨桿、竹錨桿、化學(xué)錨桿等等。

　　全長錨固式錨桿又分為全長粘結(jié)式和摩擦脹固式錨固錨桿，前者是通過粘結(jié)劑來取代錨固機(jī)構(gòu)，錨固力向巖層傳遞，主要是通過粘結(jié)的形式;而后者是向鉆孔壁通過機(jī)械或者摩擦脹固等施加壓力。全長粘結(jié)式錨桿安裝時(shí)一般不產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力。

　　二、錨桿作用原理

　　1、加固拱作用

　　對(duì)于被縱橫交錯(cuò)的弱面所切割的塊狀或破裂狀圍巖，如果及時(shí)用錨桿加固，就能提高巖體結(jié)構(gòu)縱弱面的抗剪強(qiáng)庋，在圍巖周邊一定厚度范圍內(nèi)形成一個(gè)不僅能維持自身穩(wěn)定，而且能防止其上部圍巖移動(dòng)和變形的加固拱，從而保持巷道的穩(wěn)定性。

　　在彈性體上安裝具有預(yù)張力的錨桿，一方面對(duì)圍巖產(chǎn)生壓應(yīng)力，增加巖體節(jié)理裂隙面的摩擦阻力，另一方面預(yù)張力將巖塊夾持在一起，能防止巖塊的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)滑移和裂隙的張開，保證了裂隙面間的擠壓結(jié)合。因而在彈性體內(nèi)便以錨桿的錨頭和擰緊部為頂點(diǎn)，形成算盤珠式分布的錐形體壓縮帶。如將錨桿以適當(dāng)間距排列，使相鄰錨桿的錐形體壓縮帶相重疊，便可形成連續(xù)壓縮帶，即巖石加固拱，它使巷道圍巖由“載荷”變成了“承載結(jié)構(gòu)”。

　　2、懸吊作用

　　懸吊作用是指錨桿把將要冒落的軟弱巖壓或危巖懸吊于上部堅(jiān)固穩(wěn)定的巖體上，用錨桿來承擔(dān)危巖或軟弱巖層的重量。如煤巷的直接頂板一般比較軟弱，且不厚，很容易離層冒落，它上面的老頂則比較堅(jiān)固，這時(shí)，錨桿可以通過直接頂板達(dá)到老頂，把直接頂錨固在老頂上。錨桿的這種作用就象是“釘釘子”，把容易冒落的直接頂板“釘牢”在老頂上。

　　3、組合梁作用

　　在層狀巖層的巷道頂板中，通過錨入一系列的錨桿，將錨桿長度以內(nèi)的薄層巖石錨成巖石組合梁，從而提高其承載能力。在層狀頂板中安設(shè)錨桿后，巖層由疊合梁變成組合梁，從而提高了頂板巖層的承載能力。錨桿本身也起著抗剪銷釘?shù)淖饔?，有效地防止了巖層的層間錯(cuò)動(dòng)。

　　4、圍巖補(bǔ)強(qiáng)作用

　　巷道圍巖深部的巖石處于三向受壓狀態(tài)?？拷锏乐苓叺膸r石則處于二向受力狀態(tài)，故易于破壞而喪失穩(wěn)定性。巷道周圍安設(shè)錨桿后，有些巖石又部分地恢復(fù)了三向受力狀態(tài)，增大了它本身的強(qiáng)度。另外，錨桿也可以增加巖層弱面的剪斷阻力，使圍巖不易被破壞和失穩(wěn)。這就是錨桿時(shí)圍巖的補(bǔ)強(qiáng)作用。

　　5、減小跨度作用

　　巷道頂板打了錨桿，相當(dāng)于在該處打了點(diǎn)柱，減少了頂板跨度，從而增強(qiáng)了頂板巖石的穩(wěn)定性，使巖石不易變形和破壞。

　　6、擠壓連結(jié)作用

　　錨桿將巷道圍巖錨栓擠緊，對(duì)巖石施加預(yù)應(yīng)力，以平衡巖石內(nèi)所產(chǎn)生的張應(yīng)力，阻止裂隙的繼續(xù)擴(kuò)大。而且對(duì)于松散的巖石能起到擠壓連結(jié)和加固作用。通過錨桿的預(yù)應(yīng)力作用，可以在彼此毫無粘結(jié)力的碎石之間產(chǎn)生一種側(cè)向擠壓摩擦阻力，足以支持碎石自身的重量而不會(huì)摔下未，好象碎石間互相連結(jié)起來一樣。

　　錨桿支護(hù)的上述幾項(xiàng)作用并非各自獨(dú)立存在，往往是同時(shí)并存、互為補(bǔ)充，只不過在不同條件下，某種支護(hù)作用占主導(dǎo)地位而已。

　　三、 粘結(jié)式錨桿

　　(一)樹脂錨固錨桿系統(tǒng)

　　樹脂錨固錨桿系統(tǒng)，系由錨固劑(聚乙稀類的復(fù)合薄膜卷制成膠囊分別注入樹脂、固化劑和促凝劑，嚴(yán)密包裝在膠囊袋中，并根據(jù)需要制成不同長度和不同直徑的規(guī)格)、金屬的或木制的錨桿桿體和托板組合(金屬的或木制的錨桿桿體塞入樹脂膠囊中)，形成錨固系統(tǒng)。

　　安裝過程中，錨桿桿體起混合器的作用，錨桿旋轉(zhuǎn)進(jìn)入鉆孔，使預(yù)先放置于鉆孔頂部的樹脂膠囊被搗破，使樹脂和固化劑混合起化學(xué)反應(yīng)，樹脂會(huì)很快的固化，把巖石與錨桿膠結(jié)在一起，起到錨固作用，安裝后一般 4～15分鐘即可承受載荷。

　　樹脂錨固膠囊是由不飽和聚胺樹脂、固化劑、促進(jìn)劑和無機(jī)填料等按一定配比組成膠泥狀粘結(jié)的錨固材料，其特點(diǎn)是：常溫快速固化、粘結(jié)強(qiáng)度高、錨固力可靠、具有抗震效應(yīng)。適應(yīng)于鋼錨桿、木錨桿、竹錨桿等配套使用。

　　錨桿桿體一般采用圓鋼加工而成，其錨固端壓扁擰轉(zhuǎn)成反麻花狀，使固化后桿體有較大的結(jié)構(gòu)阻力，增強(qiáng)錨固的可靠性。直徑16～20mn的桿體其錨固長度應(yīng)為200～250mm。桿體端頭橫向壓扁，其頂部寬度為38mm。自桿體至端頭壓扁截面之間應(yīng)是漸變的，以防止變化過大產(chǎn)生的應(yīng)力集中。桿體端頭錨固部分應(yīng)設(shè)置擋圈，以防止樹脂外流。

　　對(duì)沿鉆孔全長錨固的錨桿，則采用螺紋鋼做桿體加工。

　　金屬錨桿桿體的材質(zhì)，按圍巖性質(zhì)、所需要的錨固力等選項(xiàng)用。

　　樹脂錨桿的錨固力是指錨桿被拔出的最大載荷。其大小取決于錨固劑與桿體之間的粘結(jié)強(qiáng)度、錨固劑與錨固體(圍巖、混凝土等)之間的粘結(jié)強(qiáng)度、桿體本身的強(qiáng)度。

　　影響樹脂錨桿錨固力的因素：

　　1、安裝操作：如鉆孔偏深，未錨到底：桿體絲扣破壞：攪拌時(shí)間短混合不勻，固化不完全;攪拌時(shí)間過長，破壞已開始膠凝的固化劑分子結(jié)構(gòu);固化劑尚未固化而發(fā)生桿體與錨固劑產(chǎn)生相對(duì)移動(dòng)等，均將降低錨固力、增大錨桿的移動(dòng)量。

　　2、圍巖與地質(zhì)條件：一般來說，巖石堅(jiān)硬，與錨固劑的粘結(jié)強(qiáng)度高，錨固力大，位移則?。簬r石松軟或節(jié)理層理發(fā)育，特別是煤層、斷層破碎帶等，其錨固力則低，位移就大。

　　3、放炮震動(dòng)和低溫條件：樹脂錨桿半小時(shí)后，震動(dòng)對(duì)錨固力無影響。低溫時(shí)對(duì)固化不利。

　　4、鉆孔中有淋水、積水、特別是孔中的泥漿，會(huì)降低錨固力。

　　5、錨孔直徑與桿體直徑相適應(yīng)：錨孔直徑應(yīng)大于桿體直徑4～12mm、或者通過頭部砸扁成麻花狀，以形成需要的環(huán)形間隙。

　　錨桿安裝操作步驟：

　　1、安裝前檢查錨孔深度(錨桿的眼深不應(yīng)小于桿體有效長度，但也不應(yīng)超過桿體有效長度30mm;錨桿眼距誤差不宜超過150mm，其鉆孔軸線應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定)，錨桿眼位、眼徑、眼深及布置形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。錨桿原材料型號(hào)、規(guī)格、品種，錨桿各部件質(zhì)量及技術(shù)性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢查樹脂膠囊有否變質(zhì)、硬化現(xiàn)象，遇有早固化硬結(jié)者不能使用。

　　2、安裝前用壓縮空氣吹掃眼內(nèi)積水和巖粉、泥漿，防止影響錨固劑與孔壁的粘結(jié)。

　　3、樹脂錨桿攪拌的工具——鉆機(jī)和連接頭，必須對(duì)正中(連接頭由長0.2～0.3m的麻花鉆桿焊上套筒或螺母構(gòu)成)。

　　4、安裝時(shí)，先將膠囊送入鉆孔內(nèi)，再把桿體插入孔中，將膠囊徐徐推入到孔底，然后在桿體尾部套上鉆機(jī)，開動(dòng)鉆機(jī)撕破塑料薄膜并攪拌(鋼桿體攪拌30S左右，木桿體攪拌20S左右)，在安裝、攪拌過程中不能停鉆。

　　5、桿體安裝完畢后，為防止在膠凝期間桿體因自重而下滑，在取下鉆機(jī)之前可用木楔或矸石等在鉆孔口楔緊桿體。

　　6、在樹脂固化程度已達(dá)到80~90%的最終強(qiáng)度時(shí)，(一般可控制在安裝后15min)再在桿體下端安設(shè)墊板，并用30cm的扳手?jǐn)Q緊螺母等進(jìn)行孔口錨固。

　　7、樹脂錨桿宜存放在陰涼、干燥和溫度在+5%~+25℃的防火倉庫中。

　　(二)水泥膠結(jié)錨固卷 ，除需放入水中浸泡時(shí)間要求在2分鐘外，其余安裝與樹脂錨固劑相同。 (略)

　　四、摩擦脹固式錨桿

　　摩擦脹固式型錨桿，它是通過桿體自身被壓縮、膨脹，或通過注入高壓水，或通過引爆炸藥等手段，使桿體與眼壁間生產(chǎn)徑向壓力和摩擦力，獲得可靠而有效的錨固力。這種類型的錨桿，多為全長錨固式，且又有較大的預(yù)應(yīng)力和較好的滑移讓壓特性。其主要類型有：管縫式錨桿、水力膨脹式管狀錨桿、壓縮木錨桿、液力頂板梢釘、爆固式錨桿。下面介紹管縫式錨桿的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等有關(guān)情況。

　　1、管縫式錨桿結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：管縫式錨桿系由桿體、托板及環(huán)形法蘭三部分組成。

　　錨桿桿體，由低碳鋼或低碳合金鋼薄板，按設(shè)計(jì)尺寸冷軋壓滾成開口管狀的桿體，沿管狀桿體全長開有一條開縫，管的上端壓成錘形體，下端焊有一個(gè)φ6～8mm盤條制成的圓環(huán)，用以支鎖托板，桿體壁厚 2～3mm，直徑35～45mm，開縫寬度10~15mm，安裝時(shí)錨桿直徑比錨孔直徑大2～4mm，當(dāng)桿體被外力強(qiáng)壓入錨孔后，桿體被迫壓縮，與孔壁之間產(chǎn)生徑向擠壓應(yīng)力，使桿體牢固地脹撐在錨孔內(nèi);桿體與眼壁間產(chǎn)生的摩擦力便形成為錨固力。并是沿桿體全長分布的。

　　其主要特點(diǎn)：全長錨固、錨固力隨支護(hù)時(shí)間增長而增大，隨圍巖變形移動(dòng)而增大，錨固可靠;安裝方便簡捷，不需任何外加的及輔助的錨具或材料，一次楔入，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化操作;有較大的預(yù)應(yīng)力和滑移讓壓特性，因而有廣泛的適用范圍，尤其在壓力、位移較大的礦山動(dòng)壓和軟巖井巷，有良妤的效果。但其最大缺點(diǎn)是，當(dāng)巖層發(fā)生脫落時(shí)，則容易失去錨固作用，隨著時(shí)間的推移，容易產(chǎn)生疲勞失效。

　　2、管縫式錨桿技術(shù)特性

　　管縫式錨桿，在巖層中的錨固力基本上由三個(gè)變量來控制，即管壁越厚錨固力越大，錨桿所用鋼材的屈服應(yīng)力值越高，應(yīng)變?cè)叫。^固力越大;管縫桿體與錨孔直徑差越大，其錨固力越大。改變其中任何一個(gè)變量，都會(huì)使錨固力發(fā)生變化。在使用過程中，隨著圍巖的收斂變形，錨孔被擠壓縮小，將使錨固力進(jìn)一步增大，并由于桿體的柔體作用，可適應(yīng)圍巖的變形影響，是優(yōu)于任何脆性材料的一個(gè)特點(diǎn)。

　　管管縫式錨桿特性曲線表明，管縫式錨桿柱位移為零時(shí)，對(duì)應(yīng)為初始錨固力。這類似于桿體的預(yù)應(yīng)力，它等于或小于管縫式錨桿安裝時(shí)的楔進(jìn)力。隨著位移的增大，錨固力增大到某一定值，特性曲線趨于平緩狀態(tài)。這表明，隨著位移的繼續(xù)增大，管縫式錨桿既能保持其錨固力，又不被拉斷破壞。這就是管縫式錨桿有預(yù)應(yīng)力的全長錨固、適應(yīng)較大壓力位移的滑移讓壓特性。

　　3、安裝操作

　　(1)測量錨孔深度，應(yīng)不小于桿體總長度。

　　(2)清理錨孔，用壓縮空氣或掃孔器清凈眼內(nèi)浮渣。

　　(3)從桿體上端套入托板，然后將桿體錐端插入錨孔，以人力方式或機(jī)械方式，將桿體打入錨孔，直到托板緊貼于巖面上，并產(chǎn)生足夠的錨固預(yù)應(yīng)力。

　　(4)向錨孔打入管縫桿體時(shí)，需要足夠的撞擊力，打入的桿體越長，打進(jìn)力相應(yīng)增大，桿體軸線必須與錨孔軸線一致，防止縱向彎曲變形。打進(jìn)方法有三種：

　?、偃斯ぐ惭b：用大錘撞擊桿體尾部，桿體逐漸入孔。

　?、谟蔑L(fēng)鉆安裝：使用一內(nèi)徑大于桿體圓環(huán)鋼筋的短套筒釬尾，用風(fēng)鉆與套筒聯(lián)接，然后開動(dòng)風(fēng)鉆，通過其活塞沖擊作用，逐步將錨桿錨入鉆孔。

　?、蹤C(jī)械安裝：國內(nèi)采用專用的液壓安裝機(jī)(單體式)，美國有專用的液壓錨桿安裝臺(tái)車，鉆孔完畢后，更換一專用的錨桿安裝振動(dòng)器用以撞擊安裝，效果更佳。

　　(5)安裝錨桿前，必須精確確定錨孔與桿體直徑。桿體直徑過小，容易打入鉆孔，但損失了摩擦阻力，降低錨固力甚至失效了。桿體直徑過大，則很很難打入錨孔，撞擊力過大則又產(chǎn)生桿體彎折，因此，必須特別注意確定兩者直徑比例。

　　五、機(jī)械式錨桿

　　機(jī)械式錨桿是使用最平、結(jié)構(gòu)多樣的錨桿類型，基本上是屬于端頭錨固的類型。其共同特點(diǎn)是：錨固機(jī)構(gòu)主要通過一個(gè)楔子錨頭系統(tǒng)在鉆孔中進(jìn)行軸向或徑向相互錯(cuò)動(dòng)而張緊在鉆孔壁上，從而錨著于巖孔壁，達(dá)到錨固的目的。

　　錨固機(jī)構(gòu)通過摩擦連接將錨固力大都傳遞給巖層。一般，錨固機(jī)構(gòu)必須直接領(lǐng)先預(yù)應(yīng)力來固定。

　　機(jī)械式錨桿的主要類型有：漲殼式、楔縫式、倒楔式等。

　　六、 小孔徑錨桿

　　小孔徑錨桿，系對(duì)常用的普通孔徑錨桿而言，即鉆孔直徑小，錨桿直徑小。一般的普通孔徑錨桿，其直徑為41～45mm，相應(yīng)的孔徑也在40mm以上。而小孔徑錨桿直徑約為23～32mm左右，鉆孔直徑27～34mm左右。

　　小孔徑錨桿是一種新型的、先進(jìn)的、并有好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。特點(diǎn)是：安全、快速、節(jié)約鋼材。符合錨噴支護(hù)的有關(guān)規(guī)定，滿足礦井支護(hù)巷道的作業(yè)要求。是一項(xiàng)錨噴支護(hù)方面的創(chuàng)新成果，正在廣泛應(yīng)用。我國有兩種類型的小孔徑錨桿：一是村脂錨固劑小孔徑藥卷，二是管縫式小孔徑錨桿。

　　(一)樹脂錨固劑小孔徑錨桿

　　此種樹脂錨固劑，現(xiàn)國內(nèi)已成批生產(chǎn)，可生產(chǎn)出適合小孔徑錨桿所需要的小直徑樹脂藥卷。如可生產(chǎn)直徑為23mm、28mm、32mm等系列產(chǎn)品。前兩種分別適合于不同桿體直徑錨桿、巖孔。配合低碳合金鋼的桿體，可獲得足夠的錨固力。

　　(二)管縫式小孔徑錨桿

　　現(xiàn)也在現(xiàn)場實(shí)際中廣泛應(yīng)用?，F(xiàn)將一個(gè)主要品種GFMG～29型管縫錨桿的主要性能介紹如下：

　　1、普通孔徑錨桿與小孔徑錨桿的主要區(qū)別

　　(1)普通孔徑管縫錨桿桿體本身機(jī)械強(qiáng)度超過規(guī)范要求的強(qiáng)度多，潛力甚大，直徑43～45mm的管縫錨桿，壁厚2.5mm，采用低碳合金鋼，其桿體破壞強(qiáng)度達(dá)150KN以上。本身機(jī)械強(qiáng)度與實(shí)際需要的錨固力不相匹配，一般超過需要強(qiáng)度近1倍。

　　(2)普通孔徑錨桿，需配以直徑41～43mm的鉆桿鉆錨桿孔，其鉆進(jìn)速庋平均為0.46m/min。小孔徑錨桿，配以直徑27mm的鉆頭鉆錨桿孔，其鉆進(jìn)速度平均為0.73m/min(均在相同的砂質(zhì)頁巖頂板條件下鉆孔)，后者比前者的鉆進(jìn)速并提高約58%。

　　(3)此種小孔徑管縫式錨桿斷面系略呈橢圓形截面，安裝時(shí)減少一部分桿缽與巖體摩擦阻力，便于安裝。安裝后桿體彈脹力有效地與孔壁緊密接觸，增強(qiáng)與鉆孔壁的摩擦力，有效地穩(wěn)固圍巖。

　　2、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　小孔徑錨桿其結(jié)構(gòu)及工作原理與普通管縫式錨桿基本相同，系由桿體、法蘭套環(huán)、托板組成。小孔徑桿體是呈橢圓形截面，長軸29.5mm，短軸28.5mm，孔徑與錨桿桿體直徑差2mm，桿體壁厚2.2～2.5mm，縫槽寬度10mm，桿體長度1000mm~2000mm。

　　材質(zhì)：低碳合金鋼或冷壓延低碳鋼，托板為低碳鋼沖壓成扇形凸緣面形狀。

　　3、技術(shù)性能、規(guī)格 (略)

　　4、影響錨固力的主要因素

　　經(jīng)測試、驗(yàn)算得知，影響錨固力的主要因紊是：孔徑差，有效錨固長度，桿體與巖體的摩擦系數(shù)，桿體鋼材的彈性模量(成正比關(guān)系)以及管壁厚度與管縫寬度。管縫錨桿的錨固力并不因?yàn)楣軓綔p小而減小，錨固力并不全取決于管徑。

　　七、錨桿的質(zhì)量檢驗(yàn)

　　錨桿的質(zhì)量檢驗(yàn)，僅僅涉及單根錨桿的實(shí)際性能檢驗(yàn)，即可在試驗(yàn)室，也可在現(xiàn)場進(jìn)行，但主要應(yīng)以現(xiàn)場試驗(yàn)為主。試驗(yàn)的主要內(nèi)容包括：錨桿的最大錨固力，錨桿的錨固力特性曲絨，錨桿錨固力的大小及其隨時(shí)間的變化，震動(dòng)時(shí)錨固力的影響等。

　　錨桿施工質(zhì)量，主要指單根錨桿的施工質(zhì)量。必須按設(shè)計(jì)技術(shù)要求 ，采用相應(yīng)的檢驗(yàn)方法，并且必須在地下施工現(xiàn)場進(jìn)行檢驗(yàn)。

　　其檢測程序如下：

　　(一)確定檢測的數(shù)量：巷道每30-50m,硐室每300根錨桿或300要以下，取樣不少于一組;300根以上，每增加1-300根相應(yīng)多取樣一組。設(shè)計(jì)或材料發(fā)生變更，應(yīng)另取一組。每組不得少于3 根。

　　可使用MLJ—10錨桿拉力計(jì)或MC扭力矩扳手進(jìn)行抗拔力測定.

　　(二)檢查點(diǎn)：在檢查點(diǎn)同一斷面內(nèi)的一排錨桿呈均勻取3根或3根以上作為一組。

　　(三)檢驗(yàn)：檢驗(yàn)錨桿抗拔力要做到：

　　1)安裝拉力計(jì)時(shí)，其作用線應(yīng)與錨桿同心。

　　2)緩慢均勻加壓，直至壓力表讀數(shù)達(dá)到錨桿設(shè)計(jì)抗拔力相對(duì)應(yīng)的數(shù)值為止，或使錨桿松動(dòng)為止，一般不作破壞性試驗(yàn)。

　　3)接力計(jì)安裝應(yīng)牢靠。

　　4)應(yīng)有安全保護(hù)措施，防止拉拔裝置脫落傷人。

　　5)樹脂、快硬水泥、早強(qiáng)水泥砂漿錨桿應(yīng)在安裝后28天測定抗拔力。樹脂錨桿若在安裝后半小時(shí)測定，應(yīng)將測定什乘以1.3的系數(shù)。

　　6)將壓力表讀數(shù)(數(shù)顯值)按以下公式換算成錨桿抗拔力：

　　F=CPF

　　式中：F-----錨桿抗拔力(N)

　　C------壓力表與抗拔力之間相關(guān)系數(shù)，在儀器標(biāo)定時(shí)確定;

　　P------壓力表讀數(shù)(Mpa)

　　S-----錨桿拉力計(jì)千斤頂活塞面積(mm2)

　　(四)根據(jù)《錨噴支護(hù)工程質(zhì)量檢測規(guī)程》、《煤礦井巷工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定：

　　1)在檢查點(diǎn)一組錨桿中，錨桿抗拔力最小值不小于設(shè)計(jì)值的90%，該檢查點(diǎn)合格;若最低值大于或等于設(shè)計(jì)值，該點(diǎn)為優(yōu)良。

　　2)所檢工程所有檢查點(diǎn)均合格，則該工程錨桿抗拔力質(zhì)量合格;在合格的基礎(chǔ)上，其中有50%及其以上檢查點(diǎn)符合優(yōu)良規(guī)定，則該工程錨桿抗拔力質(zhì)量評(píng)為優(yōu)良。

　　八、錨桿選擇原則

　　1、技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量穩(wěn)定

　　錨桿的材質(zhì)要好、構(gòu)造要先進(jìn)，適應(yīng)范圍要廣泛;錨固裝置要適應(yīng)具體巖性和工程地質(zhì)條件;錨固力要大于設(shè)計(jì)錨固力;要保證達(dá)到安全可靠的支護(hù)目的。

　　2、經(jīng)濟(jì)合理

　　在滿足技術(shù)要求的條件下，對(duì)預(yù)選錨桿的價(jià)格進(jìn)行排隊(duì)，選取價(jià)格合理的錨桿，以降低工程造價(jià)，提高經(jīng)濟(jì)效益。

　　3、操作簡單、安裝方便

　　根據(jù)錨桿安裝技術(shù)要求的高低、安裝操作的難易程度，優(yōu)先考慮機(jī)械化安裝，以提高安裝工作效率，減輕工人的體力勞動(dòng)，加快工程進(jìn)度。

　　4、貨源充足、保證供應(yīng)

　　供貨單位要滿足施工數(shù)量的要求、運(yùn)輸條件要保證錨桿按時(shí)按量滿足施工的需要，確保生產(chǎn)的連續(xù)性。

　　根據(jù)以上原則，結(jié)合各種錨桿的性能特點(diǎn)及國內(nèi)實(shí)際情況，目前錨噴支護(hù)應(yīng)優(yōu)先選擇樹脂錨桿和水泥錨桿。